مكبس هيدروليكي من نوع الإطار بسعة 200 طن من موردين صينيين - مصنع موثوق به لآلات الضغط عالية الجودة
التركيب الهيكلي
- الجزء الرئيسي من الآلة: ويشمل ذلك جسم الطائرة والأسطوانة الرئيسية وأسطوانة القذف وجهاز تعبئة السوائل، وما إلى ذلك. ومن بينها، يعتمد جسم الطائرة على هيكل إطار ملحوم متكامل مصنوع من صفائح فولاذية، مما يضمن الصلابة الكلية وقوة الضغط.
- آلية الطاقة: يتكون من خزان زيت، ومضخة ضغط عالي، ونظام تحكم في الضغط المنخفض، ومحرك كهربائي، وصمامات ضغط وصمامات توجيه مختلفة، وما إلى ذلك. وهو يوفر الطاقة للمكبس الهيدروليكي ويتحكم في اتجاه التدفق والضغط ومعدل تدفق الزيت الهيدروليكي.
- نظام التحكم: يُعتمد في الغالب نظام التحكم PLC، الذي يُتيح تنفيذ عمليتي تشكيل بضغط ثابت وشوط ثابت، ويتميز بوظيفة الحفاظ على الضغط وتأخير الوقت، مع إمكانية ضبط تأخير الوقت. كما يُمكنه التحكم في تسلسل عمل المشغلات الهيدروليكية.
- صناعة معالجة اللافلزات: يمكن استخدامه لمعالجة الأجزاء غير المعدنية، مثل ضغط الأقفال وأجزاء الأجهزة، وتركيب الموصلات الإلكترونية والأجزاء الكهربائية بالضغط، والعمليات ذات الصلة في صناعات المطاط والقوالب.
مبدأ العمل
تُحوَّل الطاقة الميكانيكية إلى طاقة هيدروليكية عبر المضخة الهيدروليكية، ويدخل الزيت الهيدروليكي إلى الأسطوانة/المكبس عبر خط الأنابيب الهيدروليكي. وتمنع موانع التسرب في الأسطوانة/المكبس تسرب الزيت الهيدروليكي. وأخيرًا، يدور الزيت الهيدروليكي في خزان الزيت عبر صمام عدم الرجوع، وتؤدي الأسطوانة/المكبس عملهما بشكل دوري، محولين الطاقة الهيدروليكية إلى طاقة ميكانيكية لتحقيق عمليات تقنية متنوعة، مثل الضغط والشد والثني.
صفات
- جانب الأداء: يمكن تعديل الضغط والشوط وفقًا لمتطلبات العملية ضمن النطاق المحدد. بعد إغلاق القالب، يرتفع الضغط بسرعة، ويستغرق الأمر ثانية واحدة فقط للوصول إلى الضغط المُصنّف. يتميز الجهاز بسرعة عالية، واستهلاك منخفض للطاقة، ومستوى ضوضاء منخفض، كما أنه قادر على الحفاظ على الضغط.
- الجانب الهيكلي: يتميز الرف ذو الإطار المصنوع من ألواح فولاذية ملحومة متكاملة بصلابة جيدة وقوة ضغط عالية. كما أن تصميم الأسطوانة المثبتة في الأسفل يجعل عملية الاستبدال والتنظيف سهلة.
- الجانب الوظيفي: يمكن تجهيز نماذج مشتقة مختلفة مثل القاذف السفلي، والقاذف العلوي، والقاذف المركب العلوي والسفلي بشكل اختياري لتلبية متطلبات عملية الإنتاج المختلفة.
مجالات التطبيق
- معالجة المعادن: تُستخدم في عمليات مثل التشكيل، والختم، والتمديد، والثني، والتقويم، وتصحيح الأجزاء المعدنية، مثل معالجة أجزاء السيارات، والشفاه، وأقراص البكرات، والبطانات، والمحامل، وما إلى ذلك.
- تصنيع الأجهزة: يستخدم على نطاق واسع في إنتاج المنتجات المعدنية مثل علب الساعات، وأحزمة الساعات، وإطارات النظارات ومكوناتها، وإطارات الصور، وأدوات المائدة، ولوحات الأسماء، والأقفال، وما إلى ذلك.
- صناعات أخرى: كما يتم تطبيقه في صناعات مثل قولبة المواد المركبة، وتعدين المساحيق، والسيراميك، وآلات المطاط، وآلات النجارة، وما إلى ذلك. على سبيل المثال، يتم استخدامه في قولبة المواد المركبة بالضغط الساخن وقولبة تعدين المساحيق بالضغط.
صيانة
- الصيانة اليومية: افحص مستوى زيت الهيدروليك ودرجة حرارته، وتأكد من نظافته وعدم وجود أي تسريب. تأكد من إحكام ربط مسامير التوصيل لكل مكون، ومن تشحيم قضبان التوجيه جيدًا. نظّف الغبار والشوائب المتراكمة على سطح المعدات.
- الصيانة الدورية: استبدل زيت الهيدروليك وعنصر الفلتر بانتظام، ونظّف خزان الزيت والفلتر. افحص المكونات مثل موانع تسرب الأسطوانات، وأنابيب الزيت، والوصلات. في حال وجود أي تآكل أو تسريب، استبدلها فورًا. افحص النظام الكهربائي للمعدات وقم بصيانته لضمان التشغيل السليم للمكونات الكهربائية.
معلمات التقنية
| نموذج | الوحدات | JKS-100/A | JKS-200/A | JKS-300/A | JKS-500/A | ||
| أسطوانة رئيسية | كبح القوة الاسمية | طن | 100 | 200 | 300 | 500 | |
| القوة الاسمية المتساقطة | ميجا باسكال | 25 | 22 | 24 | 25 | ||
| أقصى مدى لحركة الشعاع المتحرك | مم | 110 | 150 | 150 | 150 | ||
| سرعة فك ربط فائقة | مم/ث | 210 | 170 | 170 | 150 | ||
| سرعة العودة | مم/ث | 180 | 120 | 120 | 100 | ||
| أسطوانة الطرد | الضغط الاسمي | طن | 3 | 5 | 5 | 10 | |
| قطر قضيب القذف | مم | φ28 | φ28 | φ28 | φ40 | ||
| شوط القذف | مم | 15 | 15 | 15 | 15 | ||
| ارتفاع الفتح والإغلاق | مم | 310 | 350 | 400 | 450 | ||
| ارتفاع الدعامة | مم | 850 | 900 | 900 | 900 | ||
| متوفر دعامة MW T* | FB (الحافة) | مم | 430 | 500 | 580 | 640 | |
| LR | مم | 430 | 520 | 600 | 710 | ||
| (بين الأسطوانتين) | |||||||
| الأبعاد الكلية | LR | مم | 980 | 1130 | 1260 | 1480 | |
| فيسبوك | مم | 1150 | 1120 | 1340 | 1520 | ||
| ارتفاع | مم | 1930 | 2180 | 2340 | 2300 | ||
| قوة المحرك | كيلوواط | 4 | 5.5 | 5.5 | 15 | ||
| وزن | كيلوغرام | 1800 | 3600 | 4300 | 12400 | ||
الأسئلة الشائعة
ما هي المكونات الرئيسية للمكبس الهيدروليكي ذي الإطار؟
يتألف الجزء الرئيسي من الآلة من جسم الطائرة (هيكل ملحوم متكامل مصنوع من صفائح فولاذية)، والأسطوانة الرئيسية، وأسطوانة القذف، وجهاز تعبئة السائل. كما يتكون من آلية طاقة (خزان زيت، ومضخة، ومحرك، وصمامات) ونظام تحكم قائم على وحدة تحكم منطقية قابلة للبرمجة (PLC).
كيف يقوم مبدأ العمل بتحويل الطاقة؟
تقوم المضخة الهيدروليكية بتحويل الطاقة الميكانيكية إلى طاقة هيدروليكية. يُضخ الزيت الهيدروليكي عبر الأنابيب إلى الأسطوانة/المكبس. ثم تقوم الأسطوانة/المكبس بتحويل الطاقة الهيدروليكية بشكل دوري إلى طاقة ميكانيكية لأداء وظائف مثل الضغط والشد والانحناء.
هل يمكن تعديل شوط وضغط المكبس الهيدروليكي؟
نعم، يمكن تعديل الضغط والشوط ضمن النطاق المحدد لتلبية متطلبات العملية المحددة. كما يتيح نظام التحكم PLC إمكانية ضبط عمليات التشكيل بضغط ثابت وشوط ثابت، بما في ذلك وظائف الحفاظ على الضغط القابل للتعديل ووظائف تأخير الوقت.
ما هي التطبيقات الأساسية لهذه الآلات؟
يستخدم على نطاق واسع في معالجة المعادن (التشكيل، والختم، والتمديد، والثني)، وتصنيع الأجهزة (علب الساعات، وأدوات المائدة، والأقفال، وإطارات النظارات)، وغيرها من الصناعات مثل قولبة المواد المركبة، وتعدين المساحيق، والسيراميك، ومعالجة المطاط.
ما هي الصيانة اليومية المطلوبة لضمان الأداء الأمثل؟
تتضمن الصيانة اليومية فحص مستوى الزيت الهيدروليكي ودرجة حرارته، والتأكد من عدم وجود تسريبات، والتحقق من وجود مسامير توصيل مفكوكة، والتأكد من تزييت قضبان التوجيه جيدًا، وتنظيف الغبار والحطام من سطح المعدات.
