الأعطال الشائعة وحلولها في المكابس الهيدروليكية

مكبس هيدروليكيتتعرض الآلات لأعطال متنوعة أثناء التشغيل طويل الأمد. ويمكن للتشخيص والمعالجة في الوقت المناسب أن يقللا بشكل فعال من خسائر الإنتاج. فيما يلي بعض الأعطال الشائعة وحلولها:

ضغط غير طبيعي

• ضغط غير كافٍيتضح أن قطعة العمل غير مثبتة بإحكام، وأن مؤشر مقياس الضغط أقل من القيمة القياسية. قد يكون صمام الفائض عالقًا أو أن زنبرك تنظيم الضغط متآكل. بعد فك صمام الفائض، نظف قلب الصمام بالكيروسين واستبدل الزنبرك المتآكل. في حال وجود تسريب داخلي في أسطوانة الزيت، يجب فحص حلقة منع التسرب للمكبس واستبدالها فورًا إذا كانت متآكلة بشدة.
• ارتفاع مفاجئ في الضغطقد يؤدي تجاوز الضغط المقنن فجأةً إلى انفجار خط الأنابيب. ويحدث ذلك غالبًا بسبب تعطل صمام التوجيه الكهرومغناطيسي. بعد انقطاع التيار الكهربائي، ادفع قلب الصمام يدويًا لإعادة ضبطه، أو فكّ الصمام ونظّف الشوائب الموجودة في جسمه، واستبدل قلب الصمام إذا لزم الأمر.

إجراءات معطلة

• لا يتحرك شريط التمرير للأسفللا يوجد استجابة عند الضغط على الزر السفلي. أولاً، تحقق من مستوى الزيت في الخزان، وأضف الزيت إذا كان غير كافٍ. إذا أصدرت المضخة الهيدروليكية صوتًا غير طبيعي، فقد يكون أنبوب سحب الزيت ممتلئًا بالهواء. أحكم ربط الوصلة أو استبدل أنبوب سحب الزيت التالف. قد يتسبب انحشار صمام أحادي الاتجاه أيضًا في هذه المشكلة، ويمكن إعادة تركيبه بعد فكه وتنظيفه.
• ضربة العودة البطيئة: تتباطأ سرعة رفع المنزلق بشكل ملحوظ، ويرجع ذلك في الغالب إلى تقادم أجزاء منع التسرب في أسطوانة الإرجاع، ويمكن استبدال حلقة منع التسرب؛ إذا لم يتم ضبط صمام الخانق بشكل صحيح، فقم بتدوير قلب الصمام في اتجاه عقارب الساعة قليلاً لزيادة التدفق.

مشاكل الزيت

• استحلاب الزيتيُظهر الزيت حالة عكرة حليبية، مما يدل على اختلاط الماء به. من الضروري استبدال الزيت الهيدروليكي فورًا، والتحقق من عدم وجود تسريب في المبرد، وتنظيف خزان الزيت وخط الأنابيب بعد الإصلاح؛ ويوصى بتقصير دورة تغيير الزيت في البيئات الرطبة.
• ارتفاع درجة حرارة الزيتتجاوز درجة الحرارة 55 درجة مئوية سيزيد من تآكل المكونات. تأكد من عمل مروحة التبريد ونظف الغبار عن سطح المبرد. إذا انخفضت كفاءة المضخة الهيدروليكية، فمن الضروري فحص الخلوص الداخلي لجسم المضخة واستبدال الملحقات إذا تجاوز التآكل الحد المسموح به.

أعطال كهربائية

• المحرك لا يعمل: تحقق مما إذا كان مفتاح الطاقة قد تم فصله وما إذا كان المرحل الحراري محملًا بشكل زائد، واختبره بعد إعادة الضبط؛ عندما تتأكسد نقاط التلامس الخاصة بالموصل، قم بتلميع نقاط التلامس بورق صنفرة ناعم، واستبدل الموصل إذا كان تالفًا بشدة.
• عطل في مفتاح الحدقد يكون سبب تحرك المنزلق هو تغيير موضع المفتاح، لذا أعد معايرته وثبته؛ وعندما يكون التلامس ضعيفًا، استبدل التلامس الداخلي لمفتاح الحد أو استبدل المفتاح بأكمله بآخر جديد.

عند التعامل مع الأعطال، ينبغي اتباع مبدأ "من السهل إلى الصعب، ومن الخارج إلى الداخل". يجب إعطاء الأولوية لفحص العوامل الأساسية مثل مستوى الزيت وإمداد الطاقة، ثم التعمق تدريجياً في الجوانب الميكانيكية و هيدروليكي Sالأنظمة. بعد الصيانة، يجب أن تكون بدون حمل لمدة 3 إلى 5 مرات، ولا يتم وضعها في الإنتاج إلا بعد التأكد من أنها طبيعية.